Marea Britanie poartă discuții cu Uniunea Europeană referitoare la o potențială revenire la libera circulație a persoanelor și la alte opțiuni pentru legături mai strânse între cele două blocuri, a dezvăluit publicația britanică The Times. Ziarul londonez scria că oficiali de la Londra și Bruxelles negociază o serie de variante privind viitorul lor raport, care urmează să fie prezentate public în câteva săptămâni.

Surse diplomatice au declarat că aceste conversații au loc înainte de orice anunț oficial al prim-ministrului, scopul fiind ca opțiunile anunțate ulterior să fie deja agreate de ambele părți. Premierul britanic Andy Burnham intenționează să își prezinte propria viziune pentru legături mai strânse cu blocul comunitar, inclusiv perspectiva readerării la UE pe termen lung, potrivit The Times.

Burnham urmează să se întâlnească la Bruxelles pe 20 noiembrie cu lideri europeni, printre care și președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen. În cadrul summitului, este de așteptat ca ambele părți să anunțe acorduri privind standardele pentru alimente și băuturi, precum și progrese în privința schemei „Made in Europe”, cu un impact direct asupra producătorilor britanici, în special din industria auto.

Discuțiile diplomatice vor continua intens înainte de lansarea oficială a opțiunilor de negociere. Orice propunere privind viitoarele legături cu Uniunea Europeană ar urma să facă parte din manifestul electoral al Partidului Laburist pentru următoarele alegeri generale, programate până în 2029.

Andy Burnham a declarat public că și-ar dori ca Marea Britanie să revină în Uniunea Europeană, însă a adăugat că nu propune o readerare în actualul mandat al Parlamentului.

De asemenea, Burnham a susținut că o eventuală revenire la libera circulație ar trebui decisdă printr-un nou referendum. El a susținut că Brexitul a adus pierderi semnificative în ceea ce privește controlul imigrației. Premierul britanic a arătat cu date statistice că ieșirea din UE a dus la pierderea acordurilor de returnare a migranților și a creat criza ambarcațiunilor mici din Canalul Mânecii, favorizând o imigrație definitivă în locul celei temporare care exista în timpul apartenenței la piața unică.