Compania aeriană de stat Tarom a primit oficial primul Boeing 737 MAX 8, parte dintr-o comandă de patru aeronave noi ce vor intra în flota companiei. Aeronava, botezată „Mircea Lucescu”, va face sâmbătă zborul inaugural.

Primul Boeing 737-8 destinat TAROM a fost asamblat la fabrica Boeing din Renton, Washington și a fost vopsit în culorile companiei românești. El a sosit în România în această săptămână.

Ministrul interimar al Transporturilor Radu Miruță a declarat că acesta este un moment bornă pentru Tarom.

„Abordarea României față de planul de restructurare al companiei nu a fost una serioasă. Una dintre borne presupune reînnoirea flotei. Suntem în ziua în care, după 20 de ani, Tarom are prima aeronavă nouă intrată în flotă, configurată și personalizată pentru nevoile Tarom. Este astăzi cea mai modernă aeronavă operată de Tarom, reduce cheltuielile legate de consum până la 20%, reduce disconfortul de zgomot. Pentru România, Tarom trebuie să fie o companie strategică”, a afirmat Miruță.

 

Articol în curs de actualizare…

Primul Boeing 737 MAX din flota TAROM

Boeing 737-8 este primul dintre cele patru aeronave Boeing 737 MAX pe care TAROM urmează să le introducă în flotă.

Noul avion are o capacitate de peste 180 de pasageri, o lungime de 39,5 metri, o anvergură de 35,8 metri și o înălțime de 12,5 metri. Poate zbura la o altitudine de croazieră de aproximativ 12.497 de metri, iar distanța maximă de zbor este de circa 5.680 de kilometri.

Viteza de croazieră ajunge la aproximativ 850 km/h.

Potrivit TAROM, unul dintre principalele avantaje ale noii generații de aeronave este eficiența operațională. Compania estimează că Boeing 737 MAX poate reduce consumul de combustibil și emisiile de carbon cu până la 20% față de aeronavele pe care le înlocuiește. Amprenta sonoră este, de asemenea, cu până la 50% mai redusă.

Aeronava are și ferestre cu aproximativ 20% mai mari, iar pentru vopsirea primului avion destinat TAROM au fost utilizați aproximativ 189 de litri de vopsea.

Un singur Boeing 737 MAX este alcătuit din aproximativ două milioane de piese.

Aeronava va purta numele „Mircea Lucescu”

Primul Boeing 737 MAX 8 al TAROM va purta numele lui Mircea Lucescu.

Compania a semnat un protocol cu familia antrenorului pentru utilizarea numelui, dreptul fiind acordat gratuit.

„Tatăl meu a dedicat o viață întreagă fotbalului românesc și european. Faptul că numele lui va fi purtat de o aeronavă TAROM este un omagiu pe care familia noastră îl primește cu emoție și recunoștință”, a declarat Răzvan Lucescu.

Alegerea numelui face parte dintr-o strategie prin care TAROM își asociază aeronavele cu personalități românești cunoscute la nivel internațional.

În 2024, compania a atribuit numele Nadiei Comăneci unui Boeing 737-800. Aeronava a transportat delegația României la Jocurile Olimpice de la Paris și este utilizată în continuare pe cursele TAROM.

Consum și emisii mai mici

Potrivit TAROM, Boeing 737 MAX reprezintă o generație mai eficientă de aeronave. Viteza de croazieră ajunge la aproximativ 850 km/h, iar consumul de combustibil și emisiile de carbon sunt cu până la 20% mai reduse față de aeronavele pe care le înlocuiește.

Totodată, compania indică o reducere de până la 50% a amprentei sonore, în timp ce ferestrele aeronavei sunt cu aproximativ 20% mai mari.

Pentru asamblarea unui singur Boeing 737 MAX sunt necesare aproximativ două milioane de piese.

Patru Boeing 737 MAX pentru TAROM

Introducerea celor patru Boeing 737 MAX face parte din procesul de modernizare a flotei TAROM, derulat în paralel cu planul de restructurare al companiei aprobat de Comisia Europeană.

Planul de restructurare are termen de finalizare în decembrie 2026 și prevede, între altele, limitarea temporară a rețelei companiei la 27 de rute și a flotei la 14 aeronave până la încheierea procesului.

În acest context, noile Boeing 737 MAX reprezintă una dintre componentele prin care TAROM urmărește să își modernizeze flota și să își reducă costurile operaționale, aeronavele fiind mai eficiente din punct de vedere al consumului de combustibil decât generațiile pe care le înlocuiesc.

Primele aeronave erau programate pentru livrare începând din vara acestui an. Odată cu sosirea primului Boeing 737-8 în România, TAROM începe efectiv introducerea noului tip de aeronavă în flotă.

Compania națională operează în prezent o flotă de 12 aeronave și deservește peste 50 de destinații, prin zboruri operate cu propriile aeronave și prin parteneriate de tip code-share.

TAROM a fost înființată în 1954 și operează sub autoritatea Ministerului Transporturilor. Compania este membră a alianței SkyTeam din 2010 și a Asociației Internaționale de Transport Aerian (IATA) din 1993.