Lucrările de consolidare a Variantei de Ocolire Caransebeș, pe un sector de aproape 12 kilometri, încep marți, 1 septembrie. Investiția are o valoare de 42,8 milioane de lei, fără TVA, și este finanțată integral de la bugetul de stat. Lucrările vor fi executate sub trafic, iar autoritățile avertizează că pot apărea coloane și timpi suplimentari de așteptare.

Intervențiile se vor desfășura pe sectorul cuprins între km 0+310 și km 12+073, cu o durată de execuție de 18 luni. Circulația va fi menținută pe Varianta de Ocolire Caransebeș pe toată perioada lucrărilor, însă traficul va fi restricționat temporar pe câte o jumătate de cale, urmând să fie dirijat cu semafoare temporare, inclusiv pe timpul nopții.

Potrivit Direcției Regionale de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara, lucrările sunt necesare în condițiile creșterii constante a valorilor de trafic pe șoseaua de centură, deschisă circulației în 2011. Lucrările de întreținere realizate până acum au permis menținerea drumului în exploatare, însă infrastructura necesită în prezent o intervenție de amploare.

Ce lucrări sunt prevăzute

Proiectul prevede refacerea completă a sistemului rutier, astfel încât acesta să poată prelua traficul, inclusiv traficul greu de tranzit, precum și intervenții asupra infrastructurii adiacente.

Printre lucrările prevăzute în contract se numără:

  • refacerea completă a sistemului rutier;
  • modernizarea dispozitivelor pentru scurgerea apelor pluviale;
  • reamenajarea insulelor de separare a fluxurilor în intersecții;
  • refacerea și actualizarea semnalizării rutiere, inclusiv a marcajelor și indicatoarelor.

Contractul, în valoare de 42.777.002,63 lei fără TVA, este executat de asocierea Drumuri și Poduri Banat SRL – Antrepriza de Construcții Drumuri și Autostrăzi SRL – Evo Line Creation SRL.

Proiectul a intrat în etapa de execuție după perioada de proiectare prevăzută în contract. Documentația contractuală a stabilit inițial patru luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție.

Trafic restricționat pe durata lucrărilor

Pentru că lucrările se vor desfășura sub trafic, intervențiile vor fi realizate etapizat. Pe anumite tronsoane, circulația va fi restricționată temporar pe jumătate de cale și dirijată prin semafoare temporare.

DRDP Timișoara recomandă șoferilor să respecte semnalizarea instituită în zona lucrărilor și să își planifice deplasările luând în calcul posibilitatea formării unor coloane de trafic.

Pentru ruta Timișoara – Drobeta Turnu Severin, autoritățile indică și trei variante alternative:

  1. Timișoara – DN 6 – DN 59 Moravița – DN 57B Oravița – DN 57B Anina – DN 57B Bozovici – DN 6 Plugova – DN 6 Băile Herculane – Drobeta Turnu Severin.
  2. Timișoara – DN 6 – DN 59 Moravița – DN 57 Oravița – DN 57 Moldova Nouă – DN 6 Orșova – Drobeta Turnu Severin.
  3. Timișoara – DN 6 – A1 – DN 68A Margina – A1 Deva – DN 66 Simeria Veche – DN 66 Hațeg – DN 66 Petroșani – DN 66 Târgu Jiu – DN 67 – Drobeta Turnu Severin.

Varianta de Ocolire Caransebeș a fost deschisă traficului în 2011 și are rolul de a prelua traficul de tranzit de pe DN 6, una dintre principalele legături rutiere dintre vestul țării și sud-vestul României.