Platforma TollRo a fost accesată, în primele 12 ore de funcţionare, de aproximativ patru milioane de vizitatori şi utilizatori autentificaţi, iar în sistem s-au înregistrat aproximativ 50.000 de utilizatori şi 170.000 de vehicule, a anunţat joi compania de drumuri, într-un nou comunicat de presă.

Sistemul de Tarifare Electronică Rutieră (TollRo) a fost pus în funcţiune la 1 octombrie, transmite Agerpres.

CNAIR informează utilizatorii că, după lansarea Sistemului de Tarifare Electronică Rutieră la 1 octombrie 2026, ora 00:00, echipele tehnice ale companie şi ale prestatorului au lucrat continuu pentru remedierea disfuncţionalităţilor apărute în platforma TollRo.

În primele 12 ore au fost emise peste 45.000 de tichete de rută şi au fost efectuate peste 60.000 de plăţi şi peste 13.000 de alimentări ale portofelului electronic.

Aproximativ 90% dintre achiziţii s-au făcut direct prin portalul şi aplicaţiile TollRo, iar restul prin distribuitori şi prin punctele CNAIR.

Acest volum, concentrat în primele ore, a generat vârfuri de sarcină asupra platformei şi asupra sistemelor externe cu care aceasta comunică şi a stat la baza incidentelor de mai jos. CNAIR precizează că au fost remediate plăţile cu cardul, întrucât unele tranzacţii şi unele tipuri de carduri nu au putut fi procesate prin procesatorul de plăţi EuPlătesc. Situaţia a fost analizată împreună cu procesatorul şi a fost remediată. De asemenea, a fost remediată capacitatea platformei.

Volumul foarte mare de accesări a provocat scurte perioade intermitente de indisponibilitate.

Capacitatea sistemului a fost mărită, astfel încât platforma poate prelua acum volume mai mari de trafic. În plus, au fost remediate e-mailurile de confirmare a contului.

O parte dintre aceste mesaje au fost respinse sau filtrate de marii furnizori de e-mail, întrucât au fost considerate activitate neobişnuită. Fluxul de transmitere a fost modificat şi rerutat, iar rata de livrare s-a îmbunătăţit.

A mai rămas în lucru comunicarea cu sistemele externe. Emiterea produselor tarifare şi verificarea vehiculelor depind şi de servicii externe, precum cele ale RAR şi DGPCI. Au existat disfuncţionalităţi intermitente în aceste interacţiuni, care sunt monitorizate în continuare. Şi datele de hartă şi restricţiile de circulaţie trebuie rezolvate. În anumite situaţii, erori punctuale în aceste date au îngreunat calcularea traseelor şi emiterea tichetelor de rută.

Cazurile sunt analizate şi rezolvate pe rând, împreună cu CESTRIN. Se lucrează şi la solicitările de suport.

Au fost înregistrate peste o mie de tichete de suport, iar peste jumătate au fost deja soluţionate. Celelalte sunt în lucru şi sunt direcţionate către echipa responsabilă de fiecare tip de problemă.

Specialiştii lucrează şi la reconcilierea plăţilor. Tranzacţiile iniţiate în intervalul afectat sunt verificate, astfel încât orice sumă plătită să fie atribuită corect în contul utilizatorului. Nicio plată efectuată nu se pierde, menţionează CNAIR.

În conformitate cu art. 9 alin. (4) din Normele de aplicare a Legii nr. 226/2023, CNAIR informează că Sistemul de Tarifare Electronică Rutieră a funcţionat cu disfuncţionalităţi începând cu 1 octombrie 2026, motiv pentru care, utilizatorii nu vor fi sancţionaţi.

Prestatorul estimează că stabilizarea completă a sistemului se va realiza în cel mult 72 de ore de la 1 octombrie 2026, ora 00:00. Obligaţia de plată a TollRo rămâne în vigoare pe toată această perioadă.

Pentru a-i proteja pe utilizatorii de bună-credinţă afectaţi de problemele tehnice, în acest interval: vehiculele cu sesiune de tarifare activă în aplicaţia mobilă sau tichet de rută valabil nu sunt înregistrate în situaţie de neplată, iar TollRo aferent se stabileşte ulterior, pe baza datelor disponibile, fără costuri suplimentare; utilizatorii care au încercat să îşi creeze cont, să îşi înroleze vehiculul sau să achiziţioneze TollRo şi nu au reuşit din cauza disfuncţionalităţilor platformei nu vor fi sancţionaţi.

Imposibilitatea plăţii a fost determinată de o cauză tehnică independentă de voinţa lor, iar legea aplică aceeaşi protecţie pe care normele o prevăd pentru vehiculele cu mijloc de plată activ, precizează compania de drumuri.

Această măsură priveşte exclusiv situaţiile cauzate de incidentul tehnic.

Ea nu reprezintă o scutire de la plata TollRo şi nu acoperă amânarea plăţii atunci când platforma permite efectuarea ei. Orice modificare a acestui interval va fi publicată de îndată pe etoll.ro şi în aplicaţia mobilă TollRo.

Companiile de transport sunt rugate să includă numerele de înmatriculare ale vehiculelor afectate, pentru ca situaţiile să fie soluţionate cu prioritate.

Procesul de stabilizare continuă pe baza datelor operaţionale şi a sesizărilor primite. CNAIR va reveni cu un nou anunţ imediat ce toate funcţionalităţile sunt complet stabilizate.