Dacă vrei să rezervi un singur bilet de la Bruxelles până în alte țări europene fără să schimbi cinci platforme, nu este posibil acum. Pasagerii trebuie să caute singuri conexiunile și să spere că cineva își va asuma responsabilitatea când întâmpină probleme cu călătoriile. Bruxelles-ul vrea să schimbe acest lucru, potrivit EuPerspectives.

În această săptămână, aceasta a susținut un nou „pachet pentru pasageri” în fața Comisiei pentru transport și turism (TRAN) a Parlamentului European, descriindu-l drept o modalitate realistă de a face călătoriile cu trenul și cele multimodale mai ușor de rezervat, comparat și mai sigure.

Pachetul are trei componente: un regulament privind rezervarea multimodală, un regulament privind emiterea biletelor de tren pentru călătoriile internaționale și un regulament privind drepturile pasagerilor atunci când călătorii folosesc un singur bilet pentru întregul traseu. Împreună, acestea ar trebui să funcționeze ca un singur sistem, și nu ca trei soluții separate.

Unde sunt problemele în rezervările de astăzi

Magda Kopczyńska, director general pentru Mobilitate și Transport (DG MOVE), le-a spus eurodeputaților că pasagerii încă nu dispun de o singură platformă pentru a compara și a alege între diferite moduri de transport. Călătorii nu își pot da adesea seama care rută generează cele mai mici emisii de carbon, a spus ea, iar operatorii de transport mai mici ar putea întâmpina dificultăți în a obține acces echitabil la marile site-uri de rezervări care domină piața.

Regulamentul privind rezervarea multimodală vizează atât platformele business-to-business, cât și cele business-to-consumer care comercializează transportul pe distanțe lungi. Cele mai mari dintre aceste platforme ar urma să fie supuse unor noi reguli privind notificarea și echitatea, care să reglementeze acordurile lor comerciale cu furnizorii și clienții.